馬車是我生大學時期,

非常有記憶的一台車。

獨特車身設計,

有別一般125。

只可惜當初沒有堅持,

聽說會比較耗油難停車作罷。

 

結果當熱愛上機車旅遊的時候,

發現這真的是老馬的強項。

高把手低座高,

加上椅背可靠。

完美的旅行車就是它了,

所以再度找上他。

 

唯獨它的年齡普遍不年輕,

年輕10年、資深快20年。

如果人的一年相對是車子的四年,

10年車相當40歲車子。

20年就是80歲車了,

相信我的比喻應該還可以。

 

所以我購入的老馬,

只有汽缸氣密墊片更新。

其餘並沒有多整理,

比方前叉後避震。

傳動制動等等,

故只把它當作業務用車。

平常放在公司,

常常騎它出去發DM拜訪客戶等。

 

 

整天騎下來悠閒自在,

但是不能拿車去跑山激駕等。

如果我拿它參加每次小跑300km以上,

我想我們彼此會很吃力。

斌哥與馬車,車整理得很新

 

 

除非你把它翻新或改良,

它就可能非常完美了。

老哥整理的老馬,車台烤漆

 

有電子表跟指針表兩種

 

 

坐墊油壓頂桿,與汽車同等級

 

手套箱大空間,1000cc水壺可放進去

 

 

 

 

前碟煞後鼓煞,有許多車友改後蝶

 

馬車最早期後雙槍避震器、12吋輪胎

 

結論馬車是一台好車也是老車,

所以就需要整理更換零件。

當然適合做一些升級提升,

可惜現在環境法規。

你改成後碟煞,

可能都屬於違法改裝。

警察可以肆意改單,

獲檢舉人可以盲目檢舉你。

這一切都另愛車的朋友很受挫,

騎車愛車無罪!!

有罪的是人是非不分,

騎士應該有自由的權利

 

髮型常在改變,車子不能改?

 

 

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    447康世民 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()